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南北騎車習慣是真的差蠻多的,不過我覺得入境隨俗真的有差...我本身台北人,像我大學4年是在高雄讀,剛下去高雄騎車真的很不習慣,闖紅燈、逆向的老年人很多,不過我在高雄那段時間本身也不騎快,因為高雄飆車族是真的不少,怕被挑釁,所以我能不騎快就不騎快,在台北則要用完全相反的方式騎車...因為台北車流量太大,你不騎稍微快一點會檔到行車動線,而且大家都快,只有你慢會更危險,所以要是我紅燈剛好在最前面的話,原則上我起步都是油門催到底...我在台北平均騎6X~7X吧,另外,台北的公車和計程車數量真的爆多...變成有時候不得已,只得用禁行機車道超車...不過能別這樣做就不要比較好,避免收到紅單...

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要就比別人快
有時真覺得快車道是給鬼開的
四輪以上一台都沒有
是怕被照相還是這麼剛好都要右轉...
遇到小黃公車白目真煞不住也不用客氣
撞下去找條子來灣家
如果沒擦痕自摔那真的是幹在心裡沒地方發洩
<因為條子會跟你說沒痕跡拿對方沒皮條>
幾年前就在新泰路遇到一台TMD貨車
閃左邊超他車的機車往右切
我跟貨車平行為了閃它急煞摔車
條子到場就是照上面那樣處理
<X你娘的>
要就比別人快
要就撞下去

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以前騎機車的時候很討厭汽車
現在開車了非常討厭機車
不過最最痛恨是常遇到開在內線的龜車
兩車併排一起當路隊長
又一副完全不想讓的態度
不知道是在幹嘛

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我坐公車的時候看到外面的機車都覺得...
喔...真的超危險的啦
像是公車要轉彎的時候  旁邊的機車
我看都會想"阿~要撞到了 要撞到了啦"
鑽來鑽去的好可怕阿...
所以我不敢騎機車...(つω-` )

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除了計程車喜歡當賽車手以外
最近也覺得公車是大型的路霸

聯結車在工地附近行駛也非常的快,恐怖指數破表
曾經看過死在聯結車輪下的超過10個.
不過呢  死的大多都是自以為很會衝的機車騎士死在下面

真不知道那些人是爽什麼,在這麼危險的地方騎這麼快是想要早點人生肄業嗎

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因該說從以前到現在都這樣吧

因該從來沒好過

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回覆 11# 幻劍殘影
我也滿同意的, 本身也是來高雄讀書的台北人
一開始是滿不習慣的, 不過說實在久了反而變成習慣這邊的騎法
這也是因為懶得把車子寄回去..在台北會去的地方坐大眾運輸就可以到了
所以其實我在台北騎車的時間比在高雄少
以後回去可能得多注意一下自己的一些壞習慣呀XD

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習慣就好~~
我是覺得平常交通就沒有在管(警察臨檢得少)
違規的都是那一小部份人~~最後出事了都是全民在買單
宣導做得不確實~~一般是出事了上新聞才知道

現在行車記錄器算普遍了
政府應該開放個網路平台讓大家"路見不平"來檢舉
這樣交通才會變好, 檢舉人也可賺獎金, 政府也有而外收入

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現在騎車開車就是乖乖的照規定走,
因為路上常常碰到的不是白目就是飆仔,
自己不會去撞人,也不要讓別人撞到自己呀~!!

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騎車
不但要注意車子
還有注意 突然冒出的狗阿 貓阿
不然就是老阿伯老太太阿
甚至還有衝出來的小孩
撞到了行人倒楣大部分都是我們騎機車的
撞到汽車 搞不好命都沒了
所以安全第一

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